Majoritatea filtrelor de combustibil sunt galbene, deoarece materialul filtrant al acestorafiltru de combustibil este de obicei hârtie de filtru galbenă. Hârtia de filtru are performanțe bune de filtrare și poate filtra eficient impuritățile, umezeala și reziduurile din combustibil pentru a asigura curățenia acestuia. Culoarea hârtiei de filtru afectează direct aspectul general al filtrului de combustibil, astfel încât majoritatea filtrelor de combustibil apar galbene.
Funcția principală a elementului filtrant de combustibil este de a proteja motorul prin filtrarea particulelor dăunătoare și a apei din sistemul de alimentare al motorului pentru a proteja pompa de ulei, duza de ulei, cămașa cilindrului, segmentul pistonului și alte componente, pentru a reduce uzura și a evita înfundarea. Materialele filtrante sunt diverse, inclusiv hârtie de filtru, pânză de nailon, materiale polimerice etc., dintre care hârtia de filtru este cea mai comună. Culoarea hârtiei de filtru este de obicei galbenă, acesta fiind principalul motiv pentru care aspectul filtrului de combustibil este galben.
În plus, ciclul de înlocuire a filtrului de combustibil este, de asemenea, o parte importantă a întreținerii mașinii. În general, se recomandă înlocuirea filtrului de benzină la fiecare 10.000 până la 20.000 de kilometri pentru a asigura funcționarea stabilă a motorului. Dacă elementul filtrului de combustibil nu este înlocuit pentru o perioadă lungă de timp, efectul său de filtrare va scădea, ceea ce poate duce la reducerea performanțelor motorului, creșterea consumului de combustibil și alte probleme.
Data publicării: 11 septembrie 2024